5083 Алюминиевый лист протектора для нефтяного нефтяного танкера грузовик алюминиевого сплава пластины, которая проката и обработки узорной роликовой машины на основе 5083 алюминиевой пластины листа. 5083 Алюминиевый лист протектора для нефтяного нефтяного танкера грузовик также называется алюминиево-магниевого сплава анти-ржавчины шаблон пластины...
1 Введение 5083 Алюминиевый лист протектора для нефтяной нефтяной танкер грузовик
5083 Алюминиевый лист протектора для нефтяного нефтяного танкера грузовик алюминиевого сплава пластины, которая проката и обработки узорной роликовой машины на основе 5083 алюминиевой пластины листа. 5083 Алюминиевый лист протектора для нефтяного нефтяного танкера грузовик также называется алюминиево-магниевого сплава анти-ржавчины пластины шаблон, который имеет хорошую коррозионную устойчивость и сопротивление ржавчины, и высокая прочность усталости. Обычно используется в специальных местах, таких как корабли и вагоны во влажной среде. Этот вид алюминиевой пластины имеет высокую прочность и определенную грузоподъемность. Он также может быть использован, чтобы сделать альпинистскую базовую пластину и ящик для инструмента для нефтяного танкера.
2 Спецификации и характеристики продукта 5083 Алюминиевый лист протектора для нефтяного нефтяного танкера
Сплав: 5083
Температура: О、H114、H234、H194 и т.д.
Толщина (мм): 1,2-8,0
Ширина (мм): 100-1850
Длина (мм): 500-16000
Общая толщина (мм): 1,8 мм, 2,0 мм, 2,2 мм, 2,5 мм, 2,7 мм, 3,0 мм, 4,0 мм, 5,0 мм и т.д.
Общие спецификации: 1220mm x 2440mm; 1200mm x 2400mm; 1250mm x 2500mm; 1500mm x 3000mm и т.д.
Типы листа алюминиевого протектора: один бар, два бара, три бруска, пять баров, чечевичный форма, форма алмаза, круглая форма фасоли и т.д.
Поверхность листа алюминиевого протектора разделена на: Яркая отделка, отделка мельницы;
Высота узора листа алюминиевого протектора: 0,5 мм-1,5 мм
Применение: в транспорте, строительстве, отделке, оборудовании, окружающем пол, технике, судостроении и других анти-скидных полах, отделке и т.д. областях.
Характеристики: 5083 Алюминиевый лист протектора для нефтяного нефтяного танкера имеют хорошую функцию против заноса, повышенную производительность и красивый внешний вид. Он имеет хорошую коррозионную устойчивость и сопротивление ржавчине, высокую устойчивость к усталости, сильное сопротивление погоде, и срок службы более 20 лет.
3 Химический состав 5083 Алюминиевый лист протектора для нефтяного нефтяного танкера
Сплав |
Химический компонент (%) |
|||||||||||
Si |
Фе |
Cu |
Mn |
Мг |
Cr |
Zn |
Ni |
Ti |
Другие |
Аль |
||
Одного |
Общая |
|||||||||||
5083 |
0.40 |
0.40 |
0.10 |
0.40-1.0 |
4.0- 4.9 |
0.05-0.25 |
0.25 |
-- |
0.15 |
0.05 |
0.15 |
Остаток |
4 Общие механические свойства 5083 Алюминиевый лист протектора для нефтяного нефтяного танкера
Сплав |
Характер |
Механические свойства |
|||
Напряженность силы (Mpa) |
Урожайность прочности (Мпа) Я не уверен, что это не так. |
Удлинение (%) |
Коэффициент изгиба |
||
стандартное значение |
стандартное значение |
A50 |
|
||
Не меньше, чем |
|||||
5083 |
O |
≤150 |
-- |
14 |
3 |
H114
|
180 |
-- |
3 |
3 |
|
H194 |
195 |
-- |
3 |
8 |
5 Преимущества производительности 5083 Алюминиевый лист протектора для нефтяного нефтяного танкера:
О: Поверхность изделия имеет высокий блеск и отсутствие видимых дефектов.
Б: Наша компания имеет быструю онлайн-линию заяния. Обеспечивая качество продукции, она значительно сокращает производственный цикл и улучшает производительность обработки листа алюминиевого протектора.
C: Высокая прочность, отличная коррозионная устойчивость и хорошая сварочность.
D: Хорошая формируемость, легкая в обработке, нескользя и влагоизоляция.
6 Применение 5083 Алюминиевый лист протектора для нефтяного нефтяного танкера грузовик
5083 Алюминиевый лист протектора для нефтяного нефтяного танкера обычно используется в специальных местах, таких как суда и вагоны во влажной среде. Этот вид алюминиевой пластины имеет высокую прочность и определенную грузоподъемность. Он также может быть использован, чтобы сделать альпинистскую базовую пластину и ящик для инструмента для нефтяного танкера.