Введение для кованых легкосплавных дисков для автоцистернChalco имеет колеса различных спецификаций от 16 дюймов до 24,5 дюймов в диаметре и от 5,25 дюйма до 17 дюймов в ширину, и идет в ногу с тенденциями развития транспортной отрасли....

Введение в кованые диски из алюминиевого сплава для автоцистерн

Chalco имеет колеса различных спецификаций от 16 дюймов до 24,5 дюймов в диаметре и от 5,25 дюймов до 17 дюймов в ширину, и идет в ногу с тенденцией развития транспортной отрасли.

Кованое колесо из алюминиевого сплава Chalco производится из одной высокопрочной заготовки из алюминиевого сплава 6061-T6, которая обладает хорошей обрабатываемостью, а также высокой коррозионной стойкостью. После того, как заготовка выкована 12 000 гигантских кузнечных аппаратов, заготовка ковается в форму колеса, а материал из алюминиевого сплава становится более точным, однородным и жестким, что может значительно увеличить прочность и сопротивление деформации колеса.

Особенности кованых легкосплавных дисков для автоцистерн

1. Диски Chalco из алюминиевого сплава кованые, поэтому металлические частицы в материале являются волокнистыми, что делает продукты этого типа прочнее, лучше рассеивает тепло и уменьшает перегрев тормозной ступицы и шин, вызванный торможением. Сам алюминиевый материал легче, вдвое меньше веса стального колеса. Кованые диски из алюминиевого сплава также являются энергосберегающим и углеродоснижающим материалом. Данные показывают, что выброс углерода при производстве 1 тонны стали составляет 1700 кг, в то время как выброс углерода при производстве 1 тонны алюминия составляет 1500 кг. Основываясь на расчете выбросов углерода в производственном процессе, выбросы углерода материалом 23-килограммового алюминиевого обода могут быть уменьшены на 87,4 кг по сравнению с 46-килограммовым железным ободом.
2. Диски Chalco из алюминиевого сплава легче, прочнее, экономичнее, экологичнее и эстетичнее. Вес каждого колеса из алюминиевого сплава может быть уменьшен на 57%, а вес каждого прицепа или автоцистерны может быть уменьшен в среднем до 300 кг. После того, как вес уменьшен, полезная нагрузка может быть увеличена, а комфорт вождения может быть улучшен. Кованый материал из алюминиевого сплава, прочность более чем в 4 раза выше, чем у стали.
3. С точки зрения экономии расход топлива соответственно снижается до 7% за счет снижения веса. Хорошее рассеивание тепла и стабильность работы снижают износ шин и тормозов, снижают скорость продувки шин и продлевают срок службы. Кроме того, алюминиевый материал на 100% подлежит вторичной переработке, что экономит топливо за счет снижения веса, тем самым уменьшая выбросы углекислого газа, отражая экологические характеристики шин Alcoa.

Применение кованых легкосплавных дисков для автоцистерн

Кованые диски из алюминиевого сплава имеют широкий охват рынка и подходят для тяжелых грузовиков, грузовиков средней грузоподъемности, легких грузовиков, полуприцепов, опасных грузовых автомобилей, автоцистерн, низкорамных транспортных средств, военных и полицейских машин, бронированных машин, инженерных транспортных средств, контейнерных транспортных средств, пожарных машин, прицепов, специальных транспортных средств, автобусов дальнего следования, автобусов среднего размера, школьных автобусов, больших пассажирских автомобилей, автофургонов, а также могут производить обода самолетов и диски поездов.